電控空氣懸掛實訓(xùn)臺
瀏覽: 發(fā)布日期:2019-03-07

規(guī)格:BCQC-XJ-01
品牌:上海博才
一、電控空氣懸掛實訓(xùn)臺簡介
該設(shè)備采用凌志LS400汽車空氣懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車空氣懸架的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對空氣懸架的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、電控空氣懸掛實訓(xùn)臺功能特點
1.真實可運行的汽車空氣懸架系統(tǒng),充分展示汽車空氣懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱高度控制開關(guān)或調(diào)節(jié)任意懸架高度,空氣懸架ECU控制壓縮機、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作,完成對空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié),真實演示汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作過程。
3.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測空氣懸架系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座,可通過短接線閃爍故障碼來實現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。
6.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
三、電控空氣懸掛實訓(xùn)臺技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1200×1000×1700mm(長×寬×高)
外接電源:交流220V±10% 50Hz
工作電壓:直流12V
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動腳輪:100*50mm
面板機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
四、基本配置(每臺)
序號
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名 稱
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規(guī)格型號
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單位
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數(shù)量
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1
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檢測控制面板:950*900*4mm | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖; |
套
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1
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2
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空氣懸架控制電腦 | 原車(ECU) |
套
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1
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3
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診斷座 | 原車 |
個
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1
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4
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壓縮機 | 原車 |
臺
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1
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5
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1號高度電磁閥 | 原車 |
個
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1
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6
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2號高度電磁閥 | 原車 |
個
|
1
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7
|
高度控制繼電器 | 原車 |
個
|
1
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8
|
高度控制開關(guān) |
個
|
1
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9
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左右前懸掛控制執(zhí)行器 | 原車 |
套
|
1
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10
|
左右前控制傳感器 | 原車 |
套
|
1
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11
|
左右后懸掛控制執(zhí)行器 | 原車 |
套
|
1
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12
|
左右后控制傳感器 | 原車 |
套
|
1
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13
|
轉(zhuǎn)角傳感器 | 原車 |
個
|
1
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14
|
各種模擬開關(guān)信號裝置 |
套
|
1
|
|
15
|
加載模擬彈簧 |
套
|
1
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16
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移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1200×1000×1700mm |
臺
|
1
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17
|
故障模擬與排除裝置 |
套
|
1
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18
|
車速信號裝置 | 原車 |
套
|
1
|
訂貨須知:
一、① 電控空氣懸掛實訓(xùn)臺,電控懸架系統(tǒng)試驗臺,汽車電控懸掛系統(tǒng)的產(chǎn)品名稱與型號;② 電控空氣懸掛實訓(xùn)臺,電控懸架系統(tǒng)試驗臺,汽車電控懸掛系統(tǒng)的規(guī)格;③電控空氣懸掛實訓(xùn)臺,電控懸架系統(tǒng)試驗臺,汽車電控懸掛系統(tǒng)是否帶附件以便我們的為您正確選型。
二、若已經(jīng)由設(shè)計單位選定博才公司的電控空氣懸掛實訓(xùn)臺,電控懸架系統(tǒng)試驗臺,汽車電控懸掛系統(tǒng)的型號,請按型號直接向我司銷售部訂購。
三、當(dāng)使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細(xì)參數(shù),由我們的博才科教專家為您審核把關(guān)。
四、如各采購單位對設(shè)備有任何疑問,請致電:021-56327980,我們將由專業(yè)技術(shù)人員為您提供有關(guān)的技術(shù)咨詢。
五、感謝您訪問我們的網(wǎng)站【http://www.jgxrn.cn/】,如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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